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TELEMETRIA

Já está funcionando o monitoramento das aulas práticas ( telemetria )

REFORMA

Estamos melhorando nossas instalações para melhor atender aos clientes e alunos!

Instalação de câmeras nas salas de aulas

O Detran-PB estabeleceu, até 30 de março, o prazo para que as auto-escolas do Estado implantem o sistema de monitoramento das aulas teóricas e frequência biométrica com reconhecimento facial.

Com o sistema de biometria, os exames teóricos e práticos só serão marcados pelo Detran após a comprovação da frequência. Além da biometria, câmeras deverão ser instaladas nas salas de aulas para capturar imagens e, assim, realizar o reconhecimento facial dos alunos que estarão assistindo aula.

“Estamos prezando pela segurança e padronização na formação dos condutores. Com o sistema de monitoramento, saberemos que o aluno não só vai entrar na sala de aula, mas que assistirá a todas as aulas”, destacou o superintendente do Detran, Aristeu Chaves Sousa.

Emplacamento de “cinquentinhas” começa a ser fiscalizado em abril.

A partir de abril, o Departamento Estadual de Trânsito na Paraíba (Detran-PB) vai começar a fiscalizar o emplacamento das chamadas motos “cinquentinhas”, com base na resolução nº 002/2015. O documento do Conselho Estadual de Trânsito (Cetran) foi publicado no Diário Oficial de 9 de janeiro.
Como explicou o diretor de Operações do Detran-PB, Orlando Silva, os municípios paraibanos têm 90 dias para comunicar ao órgão de trânsito estadual se farão o emplacamento ou deixarão a cargo do governo do Estado. Por isso é que só depois desse mesmo prazo começa a fiscalização. “A partir dos 90 dias, como está na resolução, porque é o prazo dos municípios para que eles se adequem”, enfatizou.
O Detran-PB informou que o órgão já está pronto para receber as solicitações de convênio por parte dos municípios. Atualmente, apenas 10% dos municípios possuem esse convênio, já previsto em lei.
Orlando Silva também ressaltou que antes mesmo da resolução já era exigida do condutor da cinquentinha a Autorização de Condução de Ciclomotor (ACC), que é a habilitação para ciclomotores. Para emitir o documento é preciso desembolsar um terço do valor da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) de tipo “A” para motos.
Durante as abordagens, os agentes de trânsito solicitam a ACC do condutor, a nota fiscal do veículo para comprovar a propriedade, além dos equipamentos de segurança utilização de capacetes e calçados. Também é verificado se a moto sofreu alguma alteração de potência. Atualmente, o pátio do Detran-PB em João Pessoa está abrigando cerca de 4 mil ciclomotores apreendidos.
Custos do emplacamento – Com a resolução nº 002/2015, o condutor terá que fazer investimentos para regularizar o veículo. Entre os procedimentos que vão gerar custos está o licenciamento do ciclomotor junto ao Detran-PB; pagamento da taxa do Corpo de Bombeiros; confecção da placa (uma unidade); e o seguro obrigatório, que cobre o DPvat em caso de acidente.
Benefícios – Os benefícios trazidos pela obrigatoriedade do emplacamento estão ligados à segurança e saúde públicas, além da mobilidade urbana. “Uma pessoa que tomar (roubar) um veículo desse, fica muito mais fácil a gente ir atrás e localizar”, disse Orlando Silva. “Para nós, o custo que pagamos é altíssimo com relação à estatística que tem no Trauma. Nisso também vai ter um ganho muito grande”, exemplificou.
Exigências – Com a resolução, nada muda na exigência da habilitação para condutores da cinquentinha. Os pré-requisitos para adquiri-la são os mesmos para solicitar a CNH. “Todo e qualquer veículo automotor para circular tem que ter habilitação. O condutor tem que ser maior que 18 anos. Tem que passar pelo Centro de Formação de Condutor e fazer tanto a parte de legislação como a parte prática”, lembrou Orlando Silva.
Os acessórios de segurança também continuam a ser cobrados na fiscalização de trânsito, segundo o diretor de Operações do Detran-PB. “O capacete também é de uso obrigatório tanto em moto de grande porte como em ciclomotor”, disse. “Ele (o condutor) tem que andar de acordo com o que o Código de Trânsito diz, calçado adequado, não pode andar de sandália, tem que andar de sapato”, acrescentou Orlando.
Proibida – Também é importante o condutor lembrar que o Código de Trânsito proíbe a circulação de ciclomotores em rodovias devido à baixa velocidade alcançada pelo veículo. Nesse caso, o caminho deve ser percorrido pelo acostamento, como já exigia a lei antes da resolução nº 002/2015. A fiscalização nas estradas federais que cortam o Estado ficará por conta da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Prorrogada a obrigatoriedade do extintor ABC

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), em acordo com o Ministério das Cidades, determinou, no começo da noite desta segunda-feira, que a multa a motoristas que não adotaram o extintor do tipo ABC está suspensa por 90 dias. O adiamento será contado após a publicação de uma nova resolução, que revogará o prazo até então estipulado.

HABILITAÇÃO SOCIAL

A lista de candidatos aptos a iniciar o processo da Habilitação Social na 2ª chamada já saiu!
Veja também o local e data de apresentação.
Confira no site do DETRAN: :http://habilitacaosocial.pb.gov.br/inscritos_2014.php

NOVOS MODELOS DE CNH e CRV

CNH e CRV vão mudar em 2015

Carteira Nacional de Habilitação e documentos de veículos terão novos itens de segurança a partir de julho

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apresentou nesta quarta-feira (10) o modelo da nova versão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e dos documentos do veículo – Certificado de Registro de Veículo (CRV) e Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).

Os novos modelos serão obrigatórios apenas para os documentos emitidos a partir de 1º de julho de 2015.

A nova versão dos documentos traz 28 dispositivos de segurança na carteira do motorista e 17 no CRV e CRLV. O objetivo desta medida é impedir a falsificação e adulteração dos documentos, além das fraudes no pagamento de licenciamento e Imposto de Propriedade de Veículo Automotor (IPVA).

veja os novos modelos;

FAIXA DE PEDESTRE EM X

    

SP importa ideia do Japão para ajudar pessoas a cruzar avenidas largas.

São Paulo iniciou nesta segunda-feira (8) uma experiência para dar mais segurança e rapidez às pessoas que precisam atravessar avenidas em um dos cruzamentos da cidade. É a faixa de pedestres diagonal, ou em "X"

FELIZ NATAL

Desejamos a todos os alunos, clientes,funcionários e amigos um feliz natal e um próspero ano novo!

TABELA DE INFRAÇÔES

ALGUMAS INFRAÇÕES

INFRAÇÕES LEVES

PONTOS MULTA PENALIDADES INFRAÇÃO 3 R$53,20 Usar luz alta em via iluminada 3 R$53,20 Buzinar Prolongadamente entre 22 e 6 horas 3 R$53,20 Ultrapassar veículos em cortejo 3 R$53,20 Retenção do veículo Conduzir sem portar documentos obrigatórios 3 R$53,20 Estacionar afastado mais de 50 cm da calçada

INFRAÇÕES MÉDIAS

PONTOS MULTA PENALIDADES INFRAÇÃO 4 R$86,13 Dirigir com fone de ouvido ou celular 4 R$86,13 Remoção do veículo Parar por falta de combustível 4 R$86,13 Remoção do veículo Ultrapassar veículos em cortejo. Estacionar a menos de 5 metros da esquina 4 R$86,13 Dirigir com uma só mão 4 R$86,13 Dirigir com o braço do lado de fora 4 R$86,13 Estacionar na contra mão 4 R$86,13 Excesso de Velocidade até 20% acima da rodovia

INFRAÇÕES GRAVES

PONTOS MULTA PENALIDADES INFRAÇÃO 5 R$127,69 Conversão a direita ou esquerda proibida 5 R$127,69 Retenção do veículo Veiculo sem acionar limpador de para brisa na chuva 5 R$127,69 Retenção do veículo Motorista ou Passageiro sem cinto de segurança 5 R$127,69 Remoção do veículo Estacionar na calçada 5 R$127,69 Remoção do veículo Estacionar em fila dupla 5 R$127,69 Não transferir o veículo em 30 dias 5 R$127,69 Não manter distância lateral ou  frontal 5 R$127,69 Seguir veiculo urgência (Bombeiro, Ambulância, Polícia) 5 R$127,69 Retenção do veículo Conduz. veículo em mau estado de conservação 5 R$127,69 Retenção do veículo Veiculo expelindo fumaça ou gás nível superior ao permitido 5 R$127,69 Conversão em locais proibidos 5 R$127,69 Não dar seta para conversão 5 R$127,69 Ultrapassar pelo acostamento 5 R$127,69 Transitar em marcha a ré em trechos longos ou com perigo 5 R$127,69 Remoção do veículo Estacionar viadutos / túneis / pontes 5 R$127,69 Ultrapassar veiculo em fila ou sinal 5 R$127,69 Retenção do veículo Não usar cinto de segurança 5 R$127,69 Retenção do veículo Farol desregulado ou luz alta

INFRAÇÕES GRAVÍSSIMAS

PONTOS MULTA PENALIDADES INFRAÇÃO 7 R$574,00 Apreensão de veículo Dirigir sem ser habilitado 7 R$957,70 Apreensão de veículo Dirigir com CNH Cassada ou suspensa 7 R$191,54 Apreensão de veículo Dirigir com CNH vencida a mais de 30 dias 7 R$191,54 Retenção da CNH Retenção do veículo Dirigir sem óculos obrigatório 7 R$957,70 Cassação da CNH Retenção do veículo Remoção do veículo Suspensão do direito de dirigir Detenção de 6 meses a 3 anos Dirigir sob efeito de álcool ou outro entorpecente 7 R$191,54 Retenção do veículo Entregar veículo a pessoa sem condições 7 R$191,54 Retenção do veículo Transportar criança sem proteção 7 R$191,54 Retenção do veículo Retenção da CNH Suspensão do direito de dirigir Recolhim. do docto. de habilitação Dirigir ameaçando pedestres 7 R$957,70 Suspensão do direito de dirigir Apreensão de veículo Remoção do veículo Cassação da CNH Detenção de 6 meses a 3 anos Promover ou participar de competição, exibição, rachas e demonstração de perícia 7 R$574,52 Apreensão de veículo Remoção do veículo Suspensão do direito de dirigir Retenção da CNH Velocidade acima de 50% da máxima permitida 7 R$957,70 Suspensão do direito de dirigir Remoção do veículo Retenção da CNH Detenção de 6 meses a 3 anos Não prestar socorro à vítima 7 R$191,54 Remoção do veículo Estacionar na pista das estradas 7 R$191,54 Transitar pela contra mão em vias de sentido único 7 R$ 492,00 Transitar pela calçada, ciclovia, etc 7 R$ 191,54 Retorno proibido 7 R$ 191,54 Avançar sinal vermelho 7 R$ 191,54 Não dar preferência pedestre na faixa 7 R$ 191,54 Apreensão de veículo Retenção do veículo Passageiro no compartimento carga 7 R$ 191,54 Suspensão do direito de dirigir Retenção da CNH Conduzir moto sem capacete 7 R$ 191,54 Suspensão do direito de dirigir Retenção da CNH Passageiro da moto sem capacete 7 R$ 191,54 Suspensão do direito de dirigir Retenção da CNH Conduzir moto com farol apagado 7 R$ 191,54 Apreensão de veículo Remoção do veículo Suspensão do direito de dirigir Retenção da CNH Transpor bloqueio policial 7 R$ 191,54 Não  reduzir velocidade perto de escola, etc. 7 R$ 191,54 Apreensão de veículo Veículo sem placa ou licenciamento 7 R$ 191,54 Remoção do veículo Dirigir/exibir manobra perigosa 7 R$ 191,54 Não dar passagem a Bombeiros, Ambulância. 7 R$ 191,54 Ultrapassar pela contramão, etc 7 R$ 191,54 Apreensão de veículo Remoção do veículo Bloquear via com o veículo

NOVAS PLACAS PARA VEÍCULOS

Carros zero-quilômetro já terão novas placas do Mercosul em janeiro de 2016

 

Arte mostra novo modelo de placa brasileira seguindo unificação para o Mercosul
O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) tornou oficial, nesta quinta-feira (4), a alteração no sistema de placas de veículos brasileiros a partir de 1º de janeiro de 2016. Todos os carros emplacados a partir dessa data adotarão a nova identificação, padronizada em relação aos demais países do Mercosul (Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela). Além deles, os que solicitarem troca de município ou transferência de categoria também usarão o novo modelo.
A proposta vinha sendo estudada desde 2010 e estava prevista para entrar em vigor já neste ano, mas foi adiada para acerto de detalhes.
Similar ao que existe na União Europeia, o novo sistema terá elementos extras de segurança para dificultar a clonagem, que segundo o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito está com índices "elevados" na região. Além disso, permitirá integrar bancos de dados dos cinco países nos próximos anos. 
"A medida permitirá um controle mais rigoroso do transporte de cargas, transporte de passageiros e também de carros particulares entre esses países", garantiu Rone Barbosa, coordenador do Denatran.


PADRÃO
As novas placas terão o seguinte padrão: uma tarja azul na parte superior conterá o logotipo do Mercosul (à esquerda) e a identificação do país, com o nome ao centro e a bandeira no canto direito. A identificação do carro será feita com sete caracteres alfanuméricos dispostos de modo aleatório.
Segundo o Denatran, esta solução permitirá 450 milhões de combinações, contra as 175 milhões existentes no sistema brasileiro atual, recentemente, o atual sistema com três letras e quatro números duraria no máximo até 2030.
A categoria de cada veículo na nov aplaca será indicada pela cor dos caracteres: preta (particulares); vermelha (comerciais ou de aprendizagem); azul (oficiais); verde (de teste); dourado (diplomáticos); e prateado (de coleção). 
No caso específico do Brasil, serão acrescentados: uma tira holográfica à esquerda (similar àquelas usadas nas notas de R$ 50 e R$ 100, para evitar falsificação), ao lado de um código bidimensional e com a identificação do fabricante, data de fabricação e número de serial da placa; e uma bandeira e brasão dos respectivos Estado e município de registro, à direita.
De acordo com a resolução, a fabricação das placas também seguirá novo padrão. Atualmente, qualquer empresa pode produzir as chamadas chapas semiacabadas, cabendo aos Detrans regionais escolher o fornecedor de preferência para, só então, pintá-las, estampá-las e gravar os códigos alfanuméricos. A partir de 2016, apenas empresas credenciadas pelo Denatran serão autorizadas a produzir essas chapas.
Segundo o Denatran, veículos que já estiverem circulando nos cinco países não precisarão trocar imediatamente suas placas de identificação.

 O Brasil já teve três sistemas de identificação de veículos antes do atual, todos usando placas fixadas à carroceria. O primeiro, de 1901, tinha até cinco dígitos e o prefixo A (aluguel) ou P (particular). Foi substituído, 40 anos depois, por uma sequência de dígitos, que podia ser dividida em duplas e conter de três a sete caracteres, dependendo da frota do Estado. Em 1969 foi adotada a combinação de duas letras e quatro números, cujas regras eram um convite à confusão: os Estados podiam atribuir prefixos às cidades, mas os que tinham mais de 676 delas (limite das combinações alfabéticas) tinham problemas; uma troca de cidade obrigava a uma troca de placa; e, por fim, veículos de Estados diferentes podiam ter a mesma combinação. Já o sistema atual vale para todo o território nacional.

 

APROVAÇÃO

Nos últimos meses o índice de aprovação no teste prático foi 100% e no teórico foi acima dos 70%.
Vale ressaltar que no exame psicotécnico não são méritos e/ou desméritos do CFC (centro de formação de condutores), pois, o candidato só passará pelo centro após aprovação nos exames psicológico e médico. 

INFORMAÇÃO

Novas regras para tirar carteira de motorista do tipo B entram em vigor.

Entraram nesta segunda-feira (1º) em vigor as novas regras para quem vai tirar a carteira de motorista do tipo B, aquela mais comum para carros de passeio. Os alunos vão ter que fazer mais aulas de direção e gastar mais dinheiro.

Para quem já tem habilitação e vai apenas renovar a carteira, as regras não mudaram.

SIMULADOR

Detran vai fiscalizar uso dos simuladores nas autoescolas

O Departamento Estadual de Trânsito (Detran) vai fiscalizar e exigir a utilização do simulador de direção veicular nos Centros de Formação de Condutores em funcionamento na Paraíba. De acordo com Conselho Nacional de Trânsito (Contran), os estados tinham até 1º de dezembro  para as adequações ao cumprimento das resoluções referentes à exigência de, no mínimo,cinco aulas utilizando o simulador de direção veicular, para candidatos à carteira nacional de habilitação categoria "B".
Em princípio, os simuladores deveriam estar disponíveis em todos os centros de formação de condutores do país desde o dia dois de janeiro de 2014, mas o prazo foi prorrogado atendendo aos pedidos das empresas para compra e recebimento dos equipamentos.
O superintendente do Detran, Rodrigo Carvalho, afirmou que o Detran da Paraíba adotou várias medidas para cumprimento das resoluções do Contran. Ele lembrou que o equipamento chegou a ficar em exposição em João Pessoa e Campina Grande, a fim de que fosse testado e conhecido pela população e por donos de centros de formação de condutores.
No final do mês de janeiro deste ano, foi assinado um termo de ajustamento de conduta no qual os representantes dos centros de formação de condutores se comprometeram a instalar os equipamentos no prazo de 120 dias.
Rodrigo Carvalho explicou que as aulas com o simulador de direção veicular só serão exigidas para os candidatos inscritos no Renach (Registro Nacional de Carteiras de Habilitação) a partir de 1º de novembro.
Atualmente, existem 63 centros de formação de condutores em funcionamento na Paraíba. A empresa que ainda não tem o equipamento, pode oferecer as aulas  por meio de parceria com outro centro de formação de condutores, desde que cumpra a carga horária de aulas com o simulador exigida pela resolução do Contran.
Segundo a advogada do Sindicato dos Centros de Formação de Condutores, Giordana Coutinho, os CFC´s em funcionamento na Paraíba estão providenciando o equipamento. Alguns compraram os simuladores e outros solicitaram o equipamento por meio de comodato. Ela disse que 15 simuladores já foram entregues e os demais devem chegar dentro de 20 dias.
Simulador – O objetivo da implantação do simulador de direção veicular é utilizar a tecnologia para que os candidatos tenham noções de direção veicular antes do acesso real ao veículo, que só acontece nas aulas práticas.
Utilizando os equipamentos, os futuros condutores passam por situações que permitem o domínio da máquina, como se estivessem dirigindo um veículo de verdade. A simulação da prática de direção veicular deve ser ministrada em equipamentos homologados pelo Denatran, sob a fiscalização dos órgãos executivos estaduais de trânsito e do Distrito Federal.
Serão exigidas cinco aulas com conteúdo didático, como conceitos básicos de condução, marchas, aprendizado de circulação em avenidas, curvas, estradas, vias de tráfego, regras de segurança, congestionamento e em situações climáticas e de risco.
Os futuros condutores só vão poder utilizar o simulador após o cumprimento da carga relativa às aulas teóricas. As aulas serão ministradas pelo instrutor de trânsito, o diretor de ensino ou o diretor geral do Centro de Formação de Condutores (CFC), que deve acompanhar e supervisionar cada candidato.

DOCUMENTOS;

Documentos necessários;


1ª habilitação;

Xerox do CPF;
Xerox da Identidade;
Xerox de comprovante de residência;
1 foto 3x4 (colorida-fundo branco)

Mudança de categoria, renovação, transferência, alteração de dados e adição;

Xerox da CNH
Xerox de comprovante de residência;
1 foto 3x4 (colorida-fundo branco)

Renovação da permissão; 

Xerox da permissão;

2ª Via

B.O ( boletim de ocorrência) + nº do CPF

•  tirar foto sem óculos, se usar;
• Nós tiramos sua xerox sem nenhum custo;  

CURIOSIDADES;

Saiba o significado das letras no verso da CNH;

 

• É PROIBIDO PLASTIFICAR SUA CNH,  ESTÁ EXPRESSA NO DOCUMENTO;

• VOCÊ PODE DIRIGIR COM A CNH VENCIDA ATÉ 30 DIAS, APÓS ESSE PERÍODO ESTARÁ COMETENDO INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA. 

SIMULADOR

Está muito perto de ser implantado o simulador de trânsito nas auto escolas, alunos com matriculas recentes estarão sujeito as próximas aulas práticas já serem realizadas aulas no simulador.

Biometria

O sistema, em funcionamento desde o mês de janeiro deste ano, permite a identificação dos candidatos à carteira nacional de habilitação pela impressão digital e o controle da frequência às aulas teóricas e práticas.

Além da segurança na identificação dos alunos, o controle da frequência, pelo sistema de biometria, garante o cumprimento da carga horária exigida pelas resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que é de 45 aulas teóricas e 20 aulas práticas, bem como da realização de 20% de aulas práticas noturnas.

O sistema de biometria já está implantado nos 60 Centros de Formação de Condutores em funcionamento em todo o Estado. Além da biometria, uma portaria do superintendente do Detran, Rodrigo Carvalho, determinou que todos os candidatos à carteira nacional de habilitação assinem um certificado confirmando que receberam o número mínimo de aulas exigido pela legislação. O documento também é assinado pelo instrutor responsável.

Pelo sistema implantando por uma empresa local, a base da biometria fica no próprio Detran, onde servidores credenciados têm senhas de acesso ao sistema e total controle das informações lançadas, podendo conferir, a qualquer momento, a frequência dos alunos, de acordo com as informações sobre cada turma repassadas pelos Centros de Formação. Além disto, na Controladoria Regional de Trânsito existe uma comissão responsável pela fiscalização dos centros de condutores.

A corregedoria do Detran, criada em janeiro de 2011, também mantém um trabalho permanente de fiscalização e apuração de denúncias e reclamações referentes ao funcionamento dos Centros de Formação dos Condutores. Estas ações já resultaram no fechamento de algumas empresas e até na prisão de donos de CFCs.

Hoje a Paraíba tem aproximadamente 716 mil condutores habilitados.

CONTATOS

São Bento
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Catolé do Rocha 
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